Šobrīd Komunālās pārvaldes speciālisti ir sākuši gatavoties konkrētiem ielu infrastruktūras remonta un uzturēšanas darbiem pavasara un vasaras sezonā. Darbu lokā šogad būs pilsētai piederošo iekškvartālu piebraucamo ielu sakārtošana, ietvju izbūve/izveide, jaunu lietus kanalizācijas posmu izbūve un, protams, ikdienas uzturēšanas darbi: ielu bedrīšu plānveida remonts, grants seguma planēšana, dabīgā akmens bruģa ielu posmu atjaunošana. 

Šo darbu laikā iedzīvotājiem un satiksmes dalībniekiem būs jārēķinās ar īslaicīgiem vai arī ilgākiem satiksmes un piekļuves ierobežojumiem. 

Atjaunos iekškvartālu piebraucamo ielu segumu
Vasarā turpināsies pilsētai piederošo iekškvartālu piebraucamo ielu sakārtošana. 2016. gadā 15 šādu ielu posmos tika atjaunots segums 3,3 km kopgarumā. Šovasar būvdarbi notiks 13 iekškvartālu piebraucamo ceļu posmos 2,6 km kopgarumā. Nav gan paredzēta pilna braucamās daļas rekonstrukcija, taču tiks atjaunots virskārtas segums, kas uzlabos piekļūšanu daudzdzīvokļu māju pagalmiem un mikrorajonu vidi kopumā. 

Darbi notiks šādos iekškvartālu ielu posmos:

Strazdu ielas brauktuve posmā gar zemesgabaliem Strazdu ielā 10 un Strazdu ielā 14 (aptuveni 130 metru garumā); Siļķu ielas brauktuves posms gar zemesgabaliem Siļķu ielā 18, Siļķu ielā 20A un Siļķu ielā 22A (100 m); Ziemupes ielas brauktuve posmā no Ventspils ielas līdz Tāšu ielai (220 m); Labraga ielas brauktuve posmā no Grīzupes ielas līdz zemesgabalam Labraga ielā 11; Lēņu iela posmā no Labraga ielas līdz Ēdoles ielai; Ēdoles iela posmā no Lēņu ielas līdz Grīzupes ielai  (200 m); Pāvilostas ielas brauktuve posmā gar zemesgabaliem Pāvilostas ielā 1 un Pāvilostas ielā 3  (180 m); Mežmalas ielas brauktuve posmā no dzelzceļa pārbrauktuves līdz Viršu ielai  (200 m); Sakņu ielas brauktuve posmā no Zaru ielas līdz Celmu ielai (330 m); Celmu ielas brauktuve posmā no Oskara Kalpaka ielas līdz Lapu ielai (200 m); Drāšu ielas brauktuve posmā no Brīvības ielas līdz Ferdinanda Grīniņa ielai (110 m); Siguldas ielas iekškvartāla brauktuve posmā gar zemesgabaliem Siguldas ielā 11 un Dzintaru ielā 82 (200 m); Dunikas ielas brauktuve posmā gar zemesgabaliem Dunikas ielā 23 un 25, iekškvartāla brauktuve gar zemesgabaliem Mirdzas Ķempes ielā 26 un 28  (320 m); Eduarda Tisē ielas iekškvartāla brauktuve posmā gar zemesgabaliem Eduarda Tisē ielā 42, 44, 46 un 48 (300 m); Klaipēdas ielas iekškvartāla brauktuve posmā gar zemesgabaliem Klaipēdas ielā 102B, 116, 118, 118A un 120  (150 m).
Pavisam asfaltbetona virskārtas nomaiņas darbiem iekškvartālu piebraucamajiem ceļiem ir plānots izlietot 528 000 eiro. Šobrīd ir arī uzsākti nepieciešamie projektēšanas darbi, kam ir pieķirti 9 750 eiro.

Labiekārtos ietvju posmus Karostā un Jaunliepājā
Šovasar pabeigs izbūvēt ietvi Atmodas bulvāra vienā pusē – posmā no Oskara Kalpaka tilta līdz Katedrāles ielai. Darbi šeit sākās 2016. gada nogalē, taču tika pārtraukti uz ziemas mēnešiem. Neliels ietves posms tiks sakārtots arī tilta otrajā, Pulvera ielas pusē. 

Ietves izbūve ir plānota arī Imantas ielā, posmā no Turaidas līdz Britu flotes ielai. Līdz ar to secīgi paplašināsies ietvju labiekārtojums, kas iepriekšējos gados ir sākts un jau paveikts Turaidas un citās Karostas ielās.

Te uzreiz jāpiebilst, ka Atmodas bulvārī, kas ir Karostas vizītkarte, tiks atjaunota arī brauktuves seguma virskārta no Piestātnes ielas līdz Neatkarības rotas ielai – šim mērķim ir ieplānoti 124 000 eiro. 

Pērn iesāktais ietvju remonts turpināsies un tiks pabeigts Lāčplēša un arī 1905. gada ielā. Vēl plānots atjaunot ietves citās ielās, taču konkrētais posmu saraksts vēl tiek precizēts un tiks papildināts, kad kļūs zināms, cik līdzekļu ir ietaupīts pēc šās ziemas sezonas beigām.

Pēdējo trīs gadu laikā Liepājā pēc Komunālās pārvaldes pasūtījuma pavisam sakārtotas ietves 36 ielu posmos 9 kilometru kopgarumā par kopējo summu 1,3 miljoni eiro.

Pie Raiņa ielas pārbrauktuves mazināsies sastrēgumi
Pavasarī un vasarā turpināsies uzsāktie darbi, lai uzlabotu satiksmes plūsmu Raiņa un O. Kalpaka ielā pie dzelzceļa pārbrauktuves. 

Pagājušā gada nogalē jau ir paveikta luksoforu vadības bloka nomaiņa Raiņa, Kapsētas un 1905. gada ielu krustojumā un uzstādīta gājēju izsaukuma poga, kā arī izvietoti transporta detektori, kas ļauj automātiski regulēt luksoforu darbību katrā kustības virzienā atkarībā no reālās transporta plūsmas. Šie ir svarīgi uzlabojumi, kas ietverti pasākumu kopumā, lai mazinātu sastrēgumus pie minētās dzelzceļa pārbrauktuves. Jau tagad ir jūtamas pozitīvas izmaiņas, ko novērtē satiksmes dalībnieki. 

Aprīlī Valsts akciju sabiedrība ”Latvijas dzelzceļš” atjaunos Raiņa ielas pārbrauktuves segumu, bet Komunālā pārvalde uzsāks pārbūves darbus, izbūvējot brauktuves paplašinājumu autobusu pieturvietā, kas atrodas aiz pārbrauktuves Ziemeļu priekšpilsētas pusē. Gan sliktais pārbrauktuves segums, gan autobusu pietura un pasažieru uzņemšana tajā, autobusam aizņemot daļu no joslas, šobrīd  kavē satiksmes raitāku plūsmu.

Izbūvēs lietus ūdens kanalizācijas posmus
Vienlaikus Raiņa ielā notiks arī lietus ūdens kanalizācijas izbūve zem pārbrauktuves un komunikācijas  turpināsies līdz Ostas ielai. Šādas apakšzemes infrastruktūras izbūve uzlabos lietus ūdens aizvadīšanu plašā Jaunliepājas rajonā. 

Vēl šovasar plānota lietus ūdens kanalizācijas posma izbūve Graudu ielā no Jūras ielas līdz Vītola ielai. Šis būs nozīmīgs darbs, lai turpmāk novērstu Pasta, Graudu un Vītolu ielas krustojuma applūšanu, kas šeit ir vērojama spēcīgu lietavu laikā.

Bez būvdarbiem pārvaldes speciālistu uzmanības lokā būs arī ikdienas uzturēsanas darbi: ielu bedrīšu plānveida remonts, grants ielu seguma planēšana, bruģēto ielu posmu atjaunošana.

Pilsētā šovasar sāksies arī vairāki lieli ielu infrastruktūras būvdarbi ar ES līdzfinansējumu. Paredzēts rekonstruēt Grīzupes ielu no pilsētas robežas līdz krustojumam ar Cukura ielu, ne tikai atjaunojot brauktuvi, bet izbūvējot arī ietves, veloceliņus un apgaismojumu. Sāksies darbi  arī Lielās ielas posmā no Tramvaja tilta Vecliepājas pusē un Tramvaja tilta un sliežu ceļu rekonstrukcija, darbi Krūmu un Kapsēdes ielā.