Pavasara saule pamodina mušas. Pēc miega, tās ir nedaudz apdullušas, traucas dažādos virzienos un bieži vien ieskrien kokā, sienā, citā mušā. Tāpat pavasarī mostas arī motobraucēji. Braukšanas prasmes, iemaņas ir nedaudz aizmirsušās, bet izrādīties gribas.

Šī situācija ir jāņem vērā citu transportlīdzekļu vadītājiem un, protams, lūgums būtu pašiem motobraucējiem apzināties savas spējas un ievērot ceļu satiksmes noteikumus.

Kā pagājušās nedēļas nogale rāda, tad uz Latvijas ceļiem motobraucēji ir uzvedušies, kā “apdullušas mušas”, jo divi smagi ceļu satiksmes negadījumi, kuros cieta jaunieši vecumā no 22 līdz 24 gadiem, notika dažādās vietās un bija savstarpēji nesaistīti notikumi, bet abos gadījumos motocikla vadītāji, rīkojoties pārgalvīgi un netiekot galā ar motocikla vadību, ietriecās kokos.

Autovadītājiem jāņem vērā, ka, sākoties siltam un jaukam laikam, uz ceļiem aizvien biežāk parādīsies “divu riteņu” braucēji – motociklisti, mopēdisti un velosipēdisti, kuri ir grūtāk pamanāmi, brauc savādāk, ir manevrēt spējīgāki un kuri ir mazāk aizsargāti satiksmes dalībnieki, tādējādi ir daudz lielāks risks ciest nopietnus ievainojumus ceļu satiksmes negadījumos. Diemžēl avārijas, kurās iesaistīti motocikli, visbiežāk ir ar smagām vai pat letālām sekām, jo kas automašīnai var maksāt vien nolauztu riteni, motobraucējam – dzīvību. Eiropas transporta komitejas apkopojums liecina, ka, iekļūstot avārijā, motociklistam ir 18 reizes lielāka iespēja tikt savainotam vai pat iet bojā, nekā autovadītājam. Latvijā šis skaitlis ir vēl lielāks – 24 reizes. Tas nozīmē, ka pirms katra manevra vai tas būtu pa labi, pa kreisi vai apgriežoties braukšanai pretējā virzienā ir jāpārliecinās par manevra drošību DIVREIZ, kā autovadītājam, tā motocikla vadītājam!

Visiem transportlīdzekļiem ir jādala viens ceļš, tādēļ ir svarīgi, lai dažādu transportlīdzekļu vadītājiem vienam pret otru veidotos sapratne, iecietība un rēķināšanās vienam ar otru.

Māka prognozēt un saprast citu transportlīdzekļu vadītāju rīcību ir priekšnoteikums drošai satiksmei!

P.S. Velo vadītāji, lai šķērsotu ielu pa GĀJĒJU PĀREJU, lūdzu, nokāpiet no velosipēda un tad Jums būs priekšroka! Ar velosipēdu braukt pa GĀJĒJU PĀREJU nav atļauts.

Arnis Jekste,
CSDD Liepājas nodaļas priekšnieka vietnieks