Ja es nebūtu optimiste, un nedzīvotu ar domu, ka ceļu remontdarbi reiz tomēr beigsies, pašlaik būtu pamats stresam. Jo situācija ar satiksmi pilsētā patiesi ir dramatiska. Vēl vairāk tāpēc, ka mūsu birojs atrodas Graudu ielā, un pašlaik tā ir viena no noslogotākajām ielām pilsētā. Vakaros no pulksten 16.30 līdz apmēram 18.30 situācija ir kritiska, jo pa Graudu ielu pārvietojas gan sabiedriskais, gan privātais transports. Tā atrisināsies tikai tad, kad satiksmei atvērs Jūras ielu.

Taču es ticu, ka šo laiku pārdzīvosim. Šo ziemu vēl jāpaciešās, bet vasarā es domāju, ka mums būs iemesls sajūsmināties par pilsētas ielām. To pierāda jau paveiktie remontdarbi.

Līvas laukums beidzot ir sakārtots un novērsts haoss satiksmē, kas tur kādreiz valdīja. Vien bažas māc, kā tur būs ziemas laikā, kad tajā šaurībā sasnigs sniegs un to vajadzēs tīrīt.

Ziemeļu iela, manuprāt, ir atjaunota ļoti augstā līmenī. Pa šo ielu ikdienā pārvietojas mūsu firmas transports. Iepriekš tā bija briesmīga. Ja mēneša laikā transportam nesalūza atsperes, tad tas bija liels brīnums. Neesmu gan speciāliste, kas spēj paveikto novērtēt tehniski. Piemēram, komentāros esmu lasījusi to cilvēku viedokļus, kas it kā uzdevās par šīs jomas speciālistiem, un kuri apgalvoja, ka pēc gada tā iela būšot uzburbusi un neizbraucama. Nezinu, kā būs, bet pašlaik izskatās, ka tur viss sakārtots ideāli.

Vēl viena Liepājas ielu sāpe sāk veidoties pie Ledus halles pirms Tramvaju tilta. Tur jau regulāri novērojami korķi. Acīmredzot, tur esošā satiksmes organizācija vairs nespēj apmierināt esošo transporta plūsmu, tāpēc, manuprāt, to vajadzētu pārplānot. Bez tam, ja liepājnieki ikdienā tur braucot ir iemanījušies šo posmu izbraukt, tad esmu novērojusi, ka pilsētas ciemiņiem ir grūti saprast, kurp braukt un uz kuru joslu pārkārtoties.

Kristīna Vuciņa,
SIA ” Liepājas tūre”  izpilddirektore