Lēmums par Brīvības ielas rekonstrukciju ir pozitīvi vērtējams, taču ļoti ceru, ka sagaidīšu, kad pārvērtības piedzīvos arī Zirņu iela. Arī pa Ganību un Cukura ielu galvenokārt kursē tranzītkravas, un ir vērojama liela satiksmes gūzma, tādējādi dažviet nav iespējams ne izgriezt, ne izbraukt.

Rekonstrukcija būtu lietderīgs darbs un sniegtu vairākas ērtības visiem. Protams, līdz šim pilsētā ir veikti vairāki infrastruktūru uzlabojumi, taču sastrēgumi un neērtas situācijas veidojas tāpat. Tas, ka vienā ielas galā viss ir kārtībā, nenozīmē, ka otrā būs tāpat. Dažviet pilsētā ir grūtības šķērsot krustojumus, ko regulē luksofors – pie viena zaļā to var paspēt izdarīt tikai pāris automašīnas, bet, ja pa vidu gadās kāda lielā automašīna, tad vēl mazāk.

Mums, autobusu vadītājiem, ir svarīgi paspēt izbraukt savu maršrutu laikā. Ja nesanāk, tad nervozējam gan paši, gan pasažieri. Tas, ka remontdarbu laikā uz autoceļiem varētu veidoties rindas, īpaši nesatrauc. Ja viss ir tiks noorganizēts pareizi, apgrūtinājums satiksmes dalībniekiem būs minimāls un viss būs kārtībā.

Prieks, ka līdz ar Brīvības ielas rekonstrukcijas projektu, tiks izbūvētas jaunas autobusu pieturas, gājēju ietves un veloceliņi. Tas noteikti uzlabos satiksmes drošību, jo līdz šim, piemēram, gājējiem īsti nav, kur pārvietoties, kā vien pa mazajām taciņām ceļa abās pusēs.

Pēteris Nemanis,
šoferis