Vēl vakar no rīta biju Ezerkrasta sākumskolā, kur velo eksāmenu kārtoja desmitgadīgie. No 70 uz pirmo piegājienu pirmās tiesības ieguva 54. Labs rādītājs. Pat nopriecājos: top saprātīgi jaunie satiksmes dalībnieki.

Vakarā diemžēl manas labās domas par jauno satiksmes dalībnieku prasmēm un manierēm stipri aptumšojās. Kāds puika, pēc skata ne vairāk kā 15 gadus vecs, ar mopēdu no mazāk svarīga ceļa atzara tā izleca mašīnai priekšā, ka domāju: cauri ir … Paspēju vien nolamāties…

Visu cieņu pa galveno ielu braucošās mašīnas vadītājam – viņš pamanījās izvairīties no sadursmes, noreaģēja un bremzēja kaucošām riepām tā, ka puišelis tika cauri sveikā. Vien ar labu pārbīli.

Šorīt, uzklausot neskaitāmu autobraucēju vakardien piedzīvotās situācijas, teju vai jāsāk domāt: vai tik nebija kādas magnētiskās vērtas, kas aptumšoja atsevišķu satiksmes dalībnieku prātus…

Kāds šoferītis, prātojot par ceturtdien notikušo traģisko negadījumu Cukura ielas aplī, dalās ar savu pieredzi. Viņam līdzīga situācija tās pašas dienas pēcpusdienā bijusi Ganību ielā. Kāds cienījama vecuma kungs ar velosipēdu, izskatīdamies kunga prātā, līkumojis abām joslām pa vidu, nevis, kā to paredz noteikumi, ar velosipēdu braucis pēc iespējas tuvu brauktuves labajai malai.

Cits autovadītājs par mata tiesu izvairījies no sadursmes ar velosipēdistu – jaunu zēnu – jaunizbūvētajā Krūmu ielas posmā, kur zēns ar velosipēdu, nerēķinoties ne ar noteikumiem, ne citiem satiksmes dalībniekiem, savā nodabā metis cilpas uz brauktuves.

”Mīļie riteņotāji, esiet, lūdzu, uzmanīgi uz ceļa,” šorīt feisbukā raksta Ilze Elizabete-Rasa: ”Auto vadītājiem nav rentgena acis… Un arī auto ir savs bremzēšanas ceļš, kas reizēm var būt pārāk garš… Pārliecinieties, ka jūs esat pamanīti, pirms šķērsojat brauktuvi uz pārejas vai vienalga kur citur. Īpaši uzmanīgi esat tajās vietās, kur ir divas joslas vienā virzienā, apļos, krustojumos, pie vārtrūmēm uz ietves – visur! Sargiet sevi!”

”Redzētais uz ceļa un pēdējie notikumi kliegtin kliedz, lai par to runātu un to ņemtu vērā visi… arī pats uzmanīgākais autovadītājs var nepamanīt strauji tuvojošos riteņbraucēju, īpaši, ja skatu aizsedz cits auto vai kāds objekts. Neviens normāls šoferis speciāli nekad nebrauks kādam virsū – tā ir nelaime abiem, ko neviens nevēlas piedzīvot,” viņa turpina: ”Vecāki, lūdzu, pārrunājiet ar bērniem, kā uzvesties uz ceļa un to cik svarīgi ir būt uzmanīgam un piesardzīgam ejot gan ar kājām, gan braucot ar riteni.”

Vēl kāds autobraucējs juties neomulīgi, stūrējot pa Jauno ostmalu, kur viņam aiz muguras, ignorējot prasību, ka blakus pa diviem braukt nedrīkst, izklaidējušies četri mopēdisti, pilnībā aizmirstot par distances ievērošanu.

Tiesa, akmeņus mest var ne tikai velosipēdistu un mopēdistu dārziņā, nereti neadekvāti satiksmē uzvedas arī autovadītāji.

Jānis Vecbrālis vakar piedzīvojis situāciju, kas viņu ”nošokēja”: ”No rīta ap 9.30, veicot labo pagriezienu no Kungu ielas uz Lielo ielu, mikriņš apstājās pie gājēju pārejas, lai palaistu ģimenīti – tētis, mamma, meitiņa pa vidu. Gājēji iet pāri ielai pa gājēju pāreju, bet tajā brīdī sarkans ”Peugeot 206”, blondīne ar telefonu pie auss arī taisa labo pagriezienu no Kungu ielas… Un apbrauc mikriņu, gandrīz notriecot ģimenīti. Labi ka šie bija uzmanīgi. Bet blondīnīte ar telefonu pie auss tā arī aizbrauca, nemaz nemēģinot piebremzēt…”

Arī Mārtiņš Zālītis sociālajos tīklos dalās ar nepatīkamu pieredzi: ”Autobraucēji maz ņem vērā ”mazākos” satiksmes dalībniekus. Šorīt es ar velosipēdu braucu pāri gājēju pārejai, lēnām, bet džeks ar busu nogrieza man priekšā ka prieks, neskatās, ka ir gājēju pāreja. Vienu dienu dāma ar ”BMW” arī min tikai un knapi sabremzējās pie gājēju pārejas, jo es lēni sāku kustību pāri. Dāma, protams, runāja pa tālruni un vēl atļāvās man ko uzbļaut. Var teikt, ka ir sācies pavasaris, velosipēdistu parādījies daudz, daudzām dāmītēm drosme parādījusies nu braukt ar auto un tad nu tagad sākas!”

Atļaušos piekrist Mārtiņam, ka pavasaris, kad ielās izbrauc divriteņotie, ir laiks, kad ielās izbrauc arī tie autovadītāji, kuriem ziemas apstākļos braukt nepietiek dūšas. Un viņus bīstamākus par ikdienas autobraucējiem padara tas, ka ziemas periodā, nesēžoties pie stūres, zaudētas iemaņas.”

Ceļu policijas pārstāvis Mareks Vītols aicina autovadītājus būt saprotošiem: iestājoties pavasarim, ielās izbrauc vairāk divriteņoto. Viņi jārespektē.

Te nu atļaušos nepiekrist. Nesāksim gānīt šoferus, ka viņi nerespektē mazāk aizsargātos! Gadu no gada autobraucēji tiek aicināti: skaties divreiz! Skatāmies! Pat trīsreiz! Kā teica Ilze, neviens autobraucējs tīšā prātā nebrauks virsū ne velosipēdistam, ne gājējam! Un, ticiet man, notikušo pārdzīvo arī tie šoferi, kuri avārijā iekļuvuši ne savas vainas dēļ!

Es gribu aicināt nevis prasīt noteikumu ievērošanu tikai no autobraucēju, bet ikviena satiksmes dalībnieka puses. Satiksmes noteikumi rakstīti ne tikai autovadītājiem, bet arī mopēdistiem, velobraucējiem un gājējiem. Katram ir savas tiesības un arī savi pienākumi, kas jāievēro, lai sadzīvošana satiksmē būtu korekta. Nemaz nerunājot par nerakstītajiem likumiem…

Gājēj, nu pārliecinies pirms iziešanas uz pārejas, ka vadītājs tevi pamanījis un paspēs nobremzēt! Un mēs, autobraucēji, tevi palaidīsim. Un, mopēdisti, nu ievērojiet distanci! Bieži vien ir auksti kauli, braucot pa ielu, kad aptuveni pusmetru aiz muguras ”pielipis” mopēdists. Ja nu pēkšņi uz brauktuves izskries bērns un nāksies strauji bremzēt… Vizualizējot, kā šādā situācijā mopēdists ietrieksies rezerves ritenī auto aizmugurē vai lidos tam pāri, mati ceļas stāvus…

Tieši pieredzējušu vadītāju meistarības dēļ nelaimes bieži tiek novērstas. Kā gadījumā ar puiku ar mopēdu… Ticiet man, negadījumu statistika bez pieredzējušiem vadītājiem būtu daudz melnāka…