Gints Ešenvalds: Policijas spēkos nebija novērst šīs avārijas
Pagājušajā nedēļā visā Latvijā noslēdzās Eiropas ceļu policijas tīkla organizētā akcija “ROADPOL drošības dienas”, kuras galvenais mērķis bija panākt, lai šajā laikā uz ceļiem nebūtu neviena satiksmes negadījuma ar bojā gājušiem un smagi ievainotiem cilvēkiem. Intervija ar Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja priekšnieku Gintu Ešenvaldu.
"Kurzemes Vārds"
– Tieši akcijas laikā uz ceļiem dzīvību zaudēja trīs cilvēki. Vai tas nozīmē, ka jums neizdevās panākt cerēto?
– Tā ir nelaimīga apstākļu sakritība. Iemesli tiks analizēti, bet skaidrs, ka policijas spēkos nebija novērst šīs avārijas. Šoreiz mēs nerunājam par tiem gadījumiem, kad cilvēks, braucot alkohola reibumā, izraisa avāriju vai brauc agresīvi. Tad varētu teikt, ka mēs neesam reaģējuši un paguvuši izņemt no satiksmes šo bīstamo autovadītāju.
– Kā tad vērtējat šī gada akcijas rezultātus?
– Šī gada akcijā vēlējāmies pievērst pastiprinātu uzmanību ceļu satiksmes noteikumu ievērošanai. Dažādās vietās notika reidi un tika fiksēti arī pārkāpumi – ļoti daudz bija atļautā braukšanas ātruma pārkāpēju, arī dzērājšoferu.
Ievērojami pieaudzis elektrisko skrejriteņu un ar tiem saistīto pārkāpumu skaits, tostarp braukšana dzērumā, kā arī skūteri nereti iesaistīti ceļu satiksmes negadījumos. Bet, ja mēs salīdzinām ar iepriekšējiem gadiem, tad rezultāti ir līdzīgi.
– Iedzīvotāji atsaukušies dažādi – kāds teica, ka policistus strādājam redzējis uz daudziem ceļiem, bet cits, ka neredzējis vispār…
– Tiem, kas maz pārvietojas, iespējams, tā varētu šķist, taču jebkurā gadījumā strādājām maksimāli savu iespēju robežās. Pirms reidiem veicām analīzi, proti, kur un kādā laikā visbiežāk tiek pārkāpti noteikumi.
Tomēr nevaru teikt, ka šajā akcijā varējām piedalīties par visiem 100 procentiem, jo Kurzemes reģiona pārvaldē iezīmējas kadru trūkums, it īpaši jau ārējos dienestos un Ventspilī. Policistiem nācās strādāt ar diezgan lielu noslodzi. Likumsargiem no Liepājas bieži savus ikdienas pienākumus pildīt nākas doties uz Ventspili.
– Joprojām bieži negadījumos cieš mazāk aizsargātie ceļu satiksmes dalībnieki. Kā risināt šo problēmu?
– Turklāt tieši vājāk aizsargātie satiksmes dalībnieki visbiežāk gūst miesas bojājumus pie jebkādas saskarsmes ar transportlīdzekli. Šajā kategorijā ir arī jau pieminētie elektrisko skrejriteņu vadītāji. Ja kādreiz uztraucāmies par gājējiem, velosipēdistiem un pasažieriem, tad tagad mums jādomā, kā kontrolēt šos satiksmes dalībniekus. Tas nav viegli, zinot to, ka būtībā ikviens jebkurā pilsētas vietā var paņemt šo braucamo. Tam papildus nāk klāt arī jau pieminētā braukšana dzērumā. Šo braucēju kontrolēšana arī papildus prasa policijas resursus.
Tomēr gribu uzsvērt, ka policija viena neko neatrisinās – sabiedrībai jābūt vienotai, jāpanāk, lai tiek ievēroti ceļu satiksmes noteikumi – tā vispirms ir katra satiksmes dalībnieka atbildība.
Ir situācijas, kad negadījuma sekas nav nopietnas, bet ir arī tādas, kas kļūdas nepiedod, – cilvēks iet bojā.
– Vai policija, analizējot negadījumus, pievērš uzmanību arī ceļu infrastruktūrai?
– Ja ir noticis smags ceļu satiksmes negadījums, tas tiek darīts vienmēr – analizējam un dodam priekšlikumus atbildīgajiem dienestiem. Piemēram, ja ir nepieciešams mainīt, uzstādīt kādu ceļazīmi, tad šādu informācija periodiski nododam tālāk uzņēmumam “Latvijas Valsts ceļi” un pašvaldībām.
UZZIŅAI
No 16. līdz 22.septembrim akcijā “ROADPOL” reģistrētie notikumi Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldē:
- 88 ceļu satiksmes negadījumi;
- 11 negadījumos cietuši cilvēki, tostarp trīs gājuši bojā;
- kopumā pieņemti 482 administratīvo pārkāpumu lēmumi;
- apturēti 202 atļautā braukšanas ātruma pārkāpēji;
- pieķerti 19 dzērājšoferi.
Avots: Valsts policija
